隨著社會科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,升降平臺已經(jīng)普及到社會生活的各個角落,運(yùn)用越來越廣泛,不管是建筑,土木工程,及人們的日常生活都離不開升降機(jī)械,許多商家把握這個商機(jī)紛紛投資建廠,升降機(jī)械公司隨之如雨后竹筍般林立在各大工業(yè)城市,升降平臺廠,升降機(jī)市場是火爆異常,供不應(yīng)求,從側(cè)面可以看出,社會發(fā)展迅速,帶動整個行業(yè)的發(fā)展以及人們的需求,然而作為購買者如何在林立的公司商品選擇好的升降機(jī)械成為當(dāng)今重要話題。
升降平臺的起升機(jī)構(gòu)一般由驅(qū)動裝置,傳動裝置,制動裝置以及安全輔助裝置等組成。在起重量較大的起重機(jī)中,常設(shè)有兩個或多個不同起重量的升降機(jī)構(gòu),其中起重量‘’大的為主起升機(jī)構(gòu),南昌升降平臺,其余為副起升機(jī)構(gòu)。平臺起升降機(jī)構(gòu)一般應(yīng)滿足下列要求:
1、平臺升降機(jī)構(gòu)設(shè)計和選型應(yīng)符合買方文件規(guī)定的工作級別或 國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2、平臺升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置一般設(shè)置在機(jī)器內(nèi),各部件安裝在 具有足夠強(qiáng)度和剛性的共用的底架上。底架再與機(jī)器房鋼結(jié)構(gòu)固定。
3.、驅(qū)動裝置的各傳動軸同心度應(yīng)是可調(diào)的,固定式升降平臺,當(dāng)軸同心度出現(xiàn)很小 的偏差時可通過底盤和機(jī)座之間的調(diào)整墊片進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
4、傳動裝置的支座應(yīng)有足夠的傾向剛度,以承受因鋼絲繩偏斜產(chǎn) 生的側(cè)向力,保證盤式制動器正常工作。
5、鋼絲繩工作時對卷筒繩槽的偏斜角一般不大于3.5°,對滑輪 槽的偏斜角‘’大不大于5。 6、在高速軸(減速器側(cè))和低速軸(卷筒軸側(cè))裝設(shè)有可靠的制 動器。
7、配置可靠的安全保護(hù)裝置,包括高度指示器和限位保護(hù),超載保護(hù),超速保護(hù),掛艙保護(hù)架,對轉(zhuǎn)動部件外側(cè)應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)欄,在卷筒的下方應(yīng)有接油盤,電動升降平臺,以防止污染環(huán)境。 8、滿足標(biāo)準(zhǔn)或買方文件規(guī)定的噪聲限制要求。
9、便于維修保養(yǎng),留有足夠的維修保養(yǎng)空間和通道。 以上便是液壓升降平臺的基本結(jié)構(gòu),主要在重量的作用下保障升降平臺的安全運(yùn)行,這才是優(yōu)質(zhì)的液壓升降機(jī).
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